เรื่องของเกียร์ที่เดินได้อย่างอิสระสำหรับตัวคว้านเหล็กของรถขุดในกระบวนการทำงานคืออะไร? มันมีคุณภาพไม่ดีหรือการทำงานที่ไม่เหมาะสมหรือไม่? มันเกิดขึ้นได้อย่างไร?
หมายเลข 1: เกียร์ในกระบวนการแปรรูปและบำบัดความร้อนในการผลิตนั้นมีความแข็งถึงแม้จะมีความแข็งสูงและทนต่อการสึกหรอได้ดี แต่ในขณะเดียวกันก็จะมีปัญหาเรื่องความอ่อนตัวของความเหนียวเปราะซึ่งต้องใช้ วิศวกรที่แก้ปัญหาด้วยประสบการณ์การสำรวจมานานหลายปี ผู้ผลิตแต่ละรายมีเทคโนโลยีของตัวเองในการควบคุมกระบวนการรักษาความร้อนของเกียร์เพื่อให้ความแข็งและความเหนียวดีขึ้นในเวลาเดียวกัน
ลำดับที่ 2: สำหรับตัวคว้านเหล็กของรถขุดหนึ่งตัว หลังจากจับของหนักแล้ว อย่าหมุนเมื่อยกขึ้นไปในอากาศ แนะนำว่าหลังจากจับของหนักแล้ว ต้องแน่ใจว่าตั้งฉากกับพื้นแล้วหมุน เอียง มอเตอร์ไฮดรอลิกและเฟืองหมุนที่ต้องใช้แรงในแนวรัศมีขนาดใหญ่ หากทำงานในระยะยาว เกียร์และมอเตอร์จะทำให้ฟันและเพลาหักเนื่องจากการกระทำของแรงในแนวรัศมี ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ลองหมุนในแนวตั้ง เป็นครั้งคราว แต่ ไม่บ่อย หมุนเฉียงก็ได้
ความแข็งแรงทางกลจะเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับอุปกรณ์เครื่องจักรกลหนึ่งเครื่องหลังจากการใช้งานในระยะยาว ดังนั้นผู้ขับขี่ที่ระมัดระวังจึงมีความสำคัญมากกว่าสิ่งอื่นใด หากตัวจับเหล็กของรถขุดกำลังหมุนอยู่ จะปรากฏปรากฏการณ์ที่ติดอยู่ จากนั้นในเวลานั้น มัน ขอแนะนำให้คุณหยุดตรวจสอบทันที กำจัดข้อบกพร่องของวงจร ตรวจสอบสถานการณ์การสึกหรอของเฟืองอย่างทันท่วงที หากอุปกรณ์ใช้งานได้หนึ่งปี ขอแนะนำให้เปลี่ยนเฟืองเป็นประจำ ลงทุนน้อยลงและให้ผลตอบแทนสูง อย่าเพนนิลไวส์และเฟืองปอนด์!
เวลาโพสต์: Oct-09-2024