การบำรุงรักษาและข้อควรระวังหลังจากใช้งานสามปีของการใช้งานขุดเจาะค้อน

ภายใต้การใช้งานปกติค้อนขุดจะทำงานได้ประมาณสามปีและจะมีการลดประสิทธิภาพการทำงาน นี่เป็นเพราะในการทำงานพื้นผิวภายนอกของการสึกหรอของลูกสูบและกระบอกสูบเพื่อให้ช่องว่างเดิมเพิ่มขึ้นการรั่วไหลของน้ำมันแรงดันสูงจะเพิ่มขึ้นความดันจะลดลงส่งผลให้พลังงานกระแทกของค้อนขุดลดลงและประสิทธิภาพการทำงานจะลดลง

ในแต่ละกรณีเนื่องจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสมโดยผู้ปฏิบัติงานการสึกหรอของชิ้นส่วนจะถูกเร่ง ตัวอย่างเช่นการสึกหรอในช่วงเปลี่ยนผ่านของแขนไกด์บนและล่างการสูญเสียของเอฟเฟกต์แนวทางแกนของแกนสว่านและการเอียงลูกสูบลูกสูบในการทำงานของการกดปุ่มสว่านแรงภายนอกที่ได้รับจากส่วนท้ายไม่ได้เป็นแรงในแนวดิ่ง แรงรัศมีทำให้ลูกสูบเบี่ยงเบนไปด้านหนึ่งของบล็อกกระบอกสูบช่องว่างดั้งเดิมจะหายไปฟิล์มน้ำมันจะถูกทำลายและเกิดแรงเสียดทานแห้งซึ่งเร่งการสึกหรอของลูกสูบและรูในบล็อกกระบอกสูบ

สองสถานการณ์ข้างต้นเป็นเหตุผลหลักสำหรับการลดประสิทธิภาพของค้อนขุดเจาะ

เป็นเรื่องธรรมดาที่จะเปลี่ยนชุดลูกสูบและซีลน้ำมัน แต่เพียงแค่เปลี่ยนลูกสูบใหม่จะไม่สามารถแก้ปัญหาได้อย่างสมบูรณ์ เนื่องจากกระบอกสูบได้รับการสวมใส่ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในจึงมีขนาดใหญ่ขึ้นเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของกระบอกสูบได้เพิ่มความกลมและเรียวลงช่องว่างระหว่างกระบอกสูบและลูกสูบใหม่ได้เกินช่องว่างการออกแบบ เพิ่มขึ้นซึ่งจะเร่งการสึกหรอของลูกสูบใหม่ หากการประกอบรูปทรงกระบอกกลางถูกแทนที่แน่นอนว่ามันเป็นผลลัพธ์ที่ดีที่สุด อย่างไรก็ตามบล็อกกระบอกสูบของค้อนขุดเจาะเป็นชิ้นส่วนที่แพงที่สุดของทุกส่วนและค่าใช้จ่ายในการแทนที่ชุดรูปทรงกระบอกใหม่นั้นไม่ถูกในขณะที่ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมบล็อกกระบอกสูบค่อนข้างต่ำ

กระบอกสูบของค้อนขุดเจาะเป็นคาร์บูไรซ์ในการผลิตระดับสูงของชั้นคาร์บูไรซิ่งอยู่ที่ประมาณ 1.5 ~ 1.7 มม. และความแข็งหลังการรักษาความร้อนคือ 60 ~ 62hrc การซ่อมแซมคือการบดอีกครั้งกำจัดรอยสึกหรอ (รวมถึงรอยขีดข่วน) โดยทั่วไปจะต้องบด 0.6 ~ 0.8 มม. หรือมากกว่านั้น (ด้าน 0.3 ~ 0.4 มม.) ชั้นแข็งเดิมยังคงอยู่ที่ประมาณ 1 มม. ดังนั้นหลังจากบดกระบอกสูบอีกครั้ง

หลังจากซ่อมแซมกระบอกสูบขนาดของมันจะถูกเปลี่ยนไป เพื่อให้แน่ใจว่าพลังงานกระแทกการออกแบบดั้งเดิมยังคงไม่เปลี่ยนแปลงจำเป็นต้องออกแบบใหม่และคำนวณพื้นที่โพรงด้านหน้าและด้านหลังของกระบอกสูบ ในอีกด้านหนึ่งมีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าอัตราส่วนพื้นที่ของโพรงด้านหน้าและด้านหลังยังคงไม่เปลี่ยนแปลงด้วยการออกแบบดั้งเดิมและพื้นที่ของโพรงด้านหน้าและด้านหลังก็สอดคล้องกับพื้นที่เดิมไม่เช่นนั้นอัตราการไหลจะเปลี่ยนไป ผลที่ได้คือการไหลของค้อนขุดเจาะและเครื่องแบริ่งไม่ตรงกันอย่างสมเหตุสมผลส่งผลให้เกิดผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์

ดังนั้นควรเตรียมลูกสูบใหม่หลังจากบล็อกกระบอกสูบซ่อมแซมเพื่อกู้คืนช่องว่างการออกแบบอย่างเต็มที่เพื่อให้ประสิทธิภาพการทำงานของค้อนขุดเจาะสามารถกู้คืนได้